Yamaha Perkenalkan Xeon Facelift

Setelah Mio Fino, Mio J dan Soul GT diluncurkan, Yamaha Indonesia kembali memperkenalkan New Xeon facelift di Jakarta, Jumat (27/4). Tidak ada perubahan teknis, Yamaha hanya memberikan permainan warna grafis yang menarik.

Walau ada pembaruan tampilan, harga Yamaha New Xeon tidak berubah dan tetap dijual Rp. 15.950.000 on the road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Melalui striping striping dan grafis barunya, Xeon kini tampil lebih sporty dan modern dengan warna colorful. Grafisnya simple line dan terinspirasi dari supersonic-racing car dan mobil balap Formula One (F1). Tajam, sporty dengan racing feel seperti kontur bodi Xeon yang tajam. Striping itu terdapat pada panel, cover side, front pannel dan inner panel.

"New Xeon ini diharapkan lebih mendongkrak penjualan Yamaha dan pastinya menambah kekuatan di kategori matik setelah dirilisnya Mio Fino, Mio J dan Soul GT," ujar Eko Prabowo, General Manager Marketing & Communication Yamaha Indonesia.

Lima warna dasar dengan kombinasi grafis menarik yang dihadirkan Yamaha untuk Xeon meliputi hitam, putih, biru, hijau dan warna baru ungu. Untuk New Xeon warna ungu kombinasinya warna putih pada cover side, front panel, pinstripe dan spring, sedangkan cover under berwarna hitam.

Warna biru tampil ngejreng dengan kombinasi warna kuning pada cover side, front panel, pinstripe dan spring. Cover under Xeon warna utama biru ini dibuat hitam. Xeon putih dominan dikombinasikan dengan warna merah pada front panel, cover under, pinstripe dan spring. Sedangkan cover side-nya sama dengan
warna dasarnya.

Adapun Xeon hijau bermain dengan warna putih dan hitam. Warna putih pada cover side, pinstripe dan spring; hitam dipilih untuk front panel dan cover side. Sementara warna merah paling tepat buat kombinasi Xeon hitam. Hanya pada cover side-nya berwarna hitam sedangkan front panel, cover under, pinstripe dan spring warnanya merah.

Perubahan lainnya pada Xeon terbaru adalah logonya pada cover side yang lebih simpel dan mudah terlihat. Dilengkapi Automatic Headlight On (AHO) dan spesifikasi mesin tidak berubah.

Xeon mengusung mesin 4 Langkah, 2 Valve SOHC, berpendingin cair, dan berkapasitas 125 cc. Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum 8,05 kW pada 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 10,10 Nm pada 7.000 rpm. (kpl/nzr/bun)

mantapp... tapi gw denger2 yamaha xeon lebih irit drpd motor laen gw baca d kompas sih wkwkkwkw

jelek akh, bagusan ninja gua :p

Seru gan naeknya ninja wkw
gw mah cuma MX lama wkwkkw